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Road Ranger® Hardtops

Hardtop Mitsubishi L200

Road Ranger® fabrique des hardtops sur mesure pour le Mitsubishi L200 depuis des années. Avec 5 produits sur 4 générations, nous couvrons chaque variante de cabine et année modèle. Made in Europe, homologué ABE, configurable selon vos besoins.

5 Hardtops4 Générations✓ Made in Europe

Modèles de hardtop disponibles pour le Mitsubishi L200

RH2

Road Ranger®

RH3

Road Ranger®

RH4

Road Ranger®

Questions fréquentes sur les hardtops Mitsubishi L200

Quels sont les toits rigides Road Ranger® qui s'adaptent à la {marque} ?

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Road Ranger® propose 5 des produits Hardtop pour la {marque} via 4 générations ({générations}). Modèles disponibles : RH2, RH3, RH4.

Est-ce que le hardtop {marque} a une ABE ?

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Oui - chaque hardtop Road Ranger® pour la {marque} est livré avec une autorisation générale d'exploitation (ABE). Aucune réception individuelle par le TÜV, aucune inscription sur les papiers du véhicule n'est nécessaire. L'autorisation est valable dans toute l'UE.

Où sont fabriqués les hardtops pour la {marque} ?

+
Tous les hardtops Mitsubishi L200 sont fabriqués en Europe dans notre usine certifiée ISO 9001 - principalement dans notre usine en Pologne - selon le procédé LRTM (Light Resin Transfer Moulding) pour les constructions en fibre de verre.

Quelle garantie s'applique à un hardtop Mitsubishi L200 ?

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Road Ranger® offre une garantie de 2 ans sur les matériaux et la fabrication des hardtops Mitsubishi L200, à partir de la première immatriculation. La condition préalable est l'enregistrement de la garantie via notre site web ou votre concessionnaire.
Comme le Nissan Navara, le Mitsubishi L200 fait partie des véhicules pour lesquels le Road Ranger® a travaillé en tant que fabricant d'équipement d'origine OEM. Cette collaboration directe avec le constructeur automobile a permis de créer une compréhension qui va au-delà des données du catalogue.

Expérience OEM depuis le début de l’ère L200

Notre programme L200 couvre toutes les générations actuelles et leurs prédécesseurs communs : cabine simple, cabine supplémentaire et cabine double. Le RH3 fait du L200 une solution de transport sérieuse. Le RH5 en aluminium est le choix de tous ceux qui souhaitent s'équiper de manière professionnelle et permanente. Être un équipementier d'origine chez Mitsubishi signifie avoir accès aux données de conception, une coordination précoce lors du changement de modèle et une compréhension des points de fixation et des tolérances qui ne peuvent pas être mesurées. Cette expérience est présente dans chaque toit rigide L200 - même si le véhicule n'est plus livré avec notre carrosserie en usine. Nous utilisons la relation de plate-forme avec le Fiat Fullback de manière constructive : quiconque connaît le L200 de l'intérieur comprend également le fullback. Procédure LRTM, ABE incluse, ISO 9001.