Funktionalität durch maximalen Raumgewinn. Hochwertiges, funktionelles Hardtop mit extra großem Ladevolumen.
Fakten zu unseren Hardtops: - Anbauteile aus Rostfreiem Stahl - Aerodynamisches Design welches den Treibstoffverbrauch um bis zu 7% verringert - Ersatzteilversorgung ist über lange Jahre gewährleistet
Unser modernes Fertigungsverfahren in LRTM-Technologie bietet folgende Vorteile: - 30% Leichter als Vergleichbare Produkte - Bessere Oberflächenbeschaffenheit - Bessere Steifigkeit bei geringerer Materialstärke - Der CO2 Austoß wird zu herkömmlichen Fertigungsverfahren reduziert - Wir Produzieren ausschließlich in der Europäischen Union
Funktionalität durch maximalen Raumgewinn. Hochwertiges, funktionelles Hardtop mit extra großem Ladevolumen.
Fakten zu unseren Hardtops: - Anbauteile aus Rostfreiem Stahl - Aerodynamisches Design welches den Treibstoffverbrauch um bis zu 7% verringert - Ersatzteilversorgung ist über lange Jahre gewährleistet
Unser modernes Fertigungsverfahren in LRTM-Technologie bietet folgende Vorteile: - 30% Leichter als Vergleichbare Produkte - Bessere Oberflächenbeschaffenheit - Bessere Steifigkeit bei geringerer Materialstärke - Der CO2 Austoß wird zu herkömmlichen Fertigungsverfahren reduziert - Wir Produzieren ausschließlich in der Europäischen Union
Das Hardtop ist an der seite komplett geschlossen und verfügt über keine Fenster oder Klappen.
Spezial - F [Seitenfenster -Schiebefenster]
Die Seitenfenster lassen sich bis zur Hälfte aufschieben. Die Scheiben sind getönt
Heckklappenausführung
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Glasheckklappe im Kunsstoff-Rahmen (manuell, ohne Heizung)
Das Glas der Heckklappe ist in einen Kunststoffrahmen eingelassen. Sie lässt sich nur manuell ent- und verriegeln.
Kunststoff - Heckklappe (manuell, ohne Heizung)
Die Heckklappe des Hardtops besteht komplett aus Kunststoff, diese lässt sich manuell ver- und entriegeln.
Innenraumbeleuchtung
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Die Innenraumbeleuchtung ist mit einer LED ausgestattet. Sie kann manuell an und aus geschlatet werden.
Innenraumoberfläche
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Die Innenraumoberfläche des Hardtops ist mit einem brandschutzsicheren Nadelfilz beklebt.
Bugfenster
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Das Hardtop hat zur Fahrzeugkabine hin ein starres Fenster verbaut.
Dachlüfter
Dachreling
Arbeitsscheinwerfer
Befestigung des Hartops
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Das Hardtop wird mit Metallklammern an der Pritschenbordwand befestigt (kein bohren notwendig). Der Wartungsintervall gegenüber herkömmlichen Plastikklammern verringert sich dadurch.
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